청정에너지의 발전을 이끌다
지난 4월 1일, 통영기지본부를 통해 LNG운반선이 들어왔다. 이는 지역난방공사의 신규 열병합발전소 중 하나인 양산열병합발전소에 사용될 LNG를 싣고 온 배였는데, 동시에 KOGAS와 지역난방공사가 체결한 개별요금제 계약 이후 첫 카고이기에 더욱 의미가 깊다.
KOGAS는 2020년부터 LNG 수급의 안정성과 수익성을 모두 잡기 위해 발전용 천연가스 개별 요금제를 도입한 이후 지역난방공사뿐만 아니라 GS EPS, CGN율촌전력 등 여러 발전 공기업, 민간 발전사 등과 판매계약을 체결하고 있다.
기존의 ‘평균요금제’의 경우 전체 도입계약 가격을 평균해 모든 발전사에 동일한 요금을 부과 하게 된다. 이에 반해 ‘개별요금제’의 경우 가격 및 조건을 서로 달리한 계약을 일 대 일로 진행한다. 이로써 LNG시장의 선두에 선 KOGAS가 그간 쌓아온 노하우, 압도적인 인프라를 바탕으로 한 도입협상력을 통해 경제적인 LNG 구매가 가능해진다. 또한 평택, 인천, 통영, 삼척, 당진 등 KOGAS의 인수기지를 모두 이용할 수 있기에 공급 안정에도 기여하게 된다. 특히 ‘개별요금제’가 가장 필요했던 곳은 자체적으로 LNG 수입을 하기 어려웠던 중소규모 발전사이다. 저렴하게 에너지를 확보하는 건 물론, 최소 단위인 1카고(car go, 약 6~8만 톤) 미만이 필요한 소규모 발전사들의 수요를 취합해 도입계약을 체결할 수도 있다. 이는 곧 공정한 경쟁 환경을 조성하는 일이기도 하다.
올해 기준 개별요금제는 7개 발전사, 9개 발전소에 연간 264만 톤 판매계약 체결이 완료되었으며, 현재 개별요금제로 운영 중인 발전소는 GS EPS 당진 복합화력 1호기, 내포그린에너지 내포열병합발전소, 한국지역난방공사 양산열병합발전소이다. 또한, 지역난방공사와는 약 15년간 연 40만 톤 규모의 물량을 신규 열병합발전소 3곳(양산, 대구, 청주)에 공급하기 위한 계약을 체결했다.
